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・・ 2018年 08月 14日 ( 1 ) ・・
・・ 次の改造 ・・
2018年 08月 14日
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次は給排気を変更とともに純正エンジンとバランスの良い過給器。
タービンを東名とIHI共同開発の
ツインスクロールボールベアリングT380 VAB用
HKS メタルキャタライザー(触媒)
HKS スーパーターボツインテールチタンマフラー
HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ
Front 1WAY LSD +Rear LSD
ATS メタルツインプレートクラッチ
インジェクターキット850cc
全体のバランスを見ながらECUセッティング。

S#はハイパワー
Sは普段乗り
Iは乗りやすさと燃費向上

あと、
水+オイル、強化マウント等。

室内を軽量化してくれるFRPレカロシート2脚は
来年GW前後に入荷予定です。

370PS トルクは50kg/m前後でしょうか。
ボールベアリングながら7,000rpm/minでも
しっかりパワーを出してくれるすごい過給器です!
この時点でドライブシャフトは消耗品と化するんでしょうね笑

ここで1段階の改造は終わりですが
2段階目の改造は運転技術に応じて
500PSを目指すので1段階目の改造で
無駄にならない改造をある程度しておきます。

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